gearbox kereta auto - An Overview

gearbox kereta auto - An Overview

Blog Article

Nisbah gear yang betul memastikan penghantaran kuasa enjin ke roda dilakukan dengan efisien, mempengaruhi pecutan dan kelajuan maksimum kenderaan. Nisbah equipment yang tidak sesuai boleh menyebabkan prestasi kenderaan menurun, seperti pecutan yang lembap atau kelajuan maksimum yang terhad.

Jika anda berdepan masalah pertukaran equipment yang tidak lancar sebegini, segera bawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Kerosakan ini boleh menjadi lebih serius dan boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi jika tidak dibaiki dari awal.

Gear tergelincir berlaku apabila equipment secara tidak sengaja berpindah antara posisi, seperti dari equipment pertama ke neutral tanpa disengajakan.

Proton tiara sy mengalami masalah di mana tiada power ketika memandu.semakin hari semakin teruk.dlm erti kata lain, berat dan tak bleh pegi.apakah perkara utama yg perlu diperiksa?tq

Tukar pace sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar speed sensor sekitar rm200

* Gearbox auto terlalu susah nak masuk ke gear reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam 15-20min baru bleh masuk.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar gear itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.

*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.

Untuk masalah seperti equipment slip atau bertukar secara melompat dari one ke 3 dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Stress solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan equipment panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi equipment dan kereta terus berhenti.

Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang carian seterusnya dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.

Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.

Masalah pada Kancil auto. Dari P ke D macam gear tak masuk. Bila cuba two atau 3 kali ada bunyi DUK baru masuk equipment. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik ReplyDelete

Pada kereta dengan transmisi handbook, peralihan equipment yang tidak responsif sering disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selaras dengan kelajuan kenderaan.